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锂电池在燃烧时会发生复杂的化学反应，温度瞬间可达近千摄氏度。传统的海伦灭火器虽然可以扑灭锂电池周围的明火，但无法阻止锂电池本身的燃烧，因此在封闭狭窄的客舱空间内，一旦锂电池起火冒烟，灭火的难度会相当大。近年来，民航航班已发生多起由旅客携带的锂电池设备引发的不安全事件，此类事件给航空安全和旅客生命财产造成了威胁。

除了最熟知的锂电池充电宝外，手机、电脑、平板、相机、电子烟等日常使用的很多设备里都含有锂电池。进入冬季，很多旅客在外出时会携带取暖用品，如电热马甲、电热围巾等。此类物品也内含锂电池，在携带时须符合锂电池携带规定。

早在2011年，民航局就发布了《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》。2016年，国际民航组织也对锂电池运输作出严格规定。

《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》规定：旅客为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置 (手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100瓦特小时（Wh）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

对于锂电池的携带数量及如何携带，《通知》也作出了规定。便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100Wh~ 160Wh的备用锂电池只能携带两个。

对于特殊工具，如旅客携带锂离子电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式医疗电子装置的，必须依照航空公司要求包装携带。

此外，针对近年来多发的旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件，今年6月，民航局发布通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。

飞行过程中使用锂电池设备需遵守 “阶段性规定”：

起飞、降落阶段：根据民航安全要求，手机、笔记本电脑等需关闭或调至 “飞行模式”，且不能使用（避免信号干扰或设备滑落引发安全隐患）。

平飞阶段：可使用手机（飞行模式）、笔记本电脑等，但禁止在飞行过程中使用充电宝为设备充电。

同时，旅客还需妥善保管各类锂电池设备，避免挤压、掉落等外力损伤。

• 第一时间告知机组人员，明确说明隐患位置

• 切勿自行触碰或处置，配合机组专业操作

• 听从指令有序疏散，避免引发次生风险