民航知识

飞机在空气中运动，由于空气和其他杂质的摩擦，在飞机机身上将产生静电电荷，通常电荷均匀分布在机身表面，由于大气层也是一个电磁场，在电磁场的作用下，这些电荷会集中到飞机外表的尖端或者边缘位置，如果不将电荷放出，当电荷积累到一定能量时，将导致飞机击穿放电，形成我们常见的闪电现象，从专业方面说就是我们所说的“雷击”现象。

放电刷是安装在飞机表面外型尖端部分，由于放电刷的特点是在放电刷的顶端装了一个很小的金属针，在大气中由于电磁场的作用，带电电荷都集中到放电刷顶端的金属针头上，在电荷能量不高的状态下非常容易导致飞机在空气中与空气或者云层中水分子之间形成非常小能量的“雷击”效应，从而将集聚在飞机机体表面的电荷能量释放。减小静电对无线电通信系统的干扰，保证通信的质量。所以放电刷的功能是用来释放飞行中飞机产生的静电的。

夏季雷雨较为普遍，为保证飞机放电刷处于正常状态，所以需要民航机务人员在飞机过站短停期间对放电刷的外观、安装状况进行检查，在飞机定检时还需要测量其电阻，以保证飞机能够顺利的将静电荷释放，确保飞机在航路上通讯的顺畅及飞行安全。