您现在的位置:首页 > > 机场公司 > 机场新闻

【净空知识系列】无人机到底会对飞机产生什么影响?

文章浏览次数:1124


无人机出现之前飞机最怕啥你们知道吗?怕鸟,会飞的那种。不过最近,在成都机场4月份发生了接近10起入侵事件,全部原因都是无人机违规在机场附近起飞。最严重的的一次造成58架次航班备降,无数航班延误,超过万名旅客被滞留,经济损失达到数百万。

01


但是讲道理无人机飞行的高度连鸟都比不上,更别说能追上飞机了。飞机为啥害怕呢?无人机对于飞机的干扰主要是两个维度,一个是信号干扰,另一个是撞击的风险,我们先来聊聊信号干扰这个问题。

飞机的起飞、降落阶段被称为黑色10分钟,也就是起飞阶段的3分钟和降落阶段的7分钟。根据调研,80%的飞机事故都出现在这黑色10分钟里,所以这段时间的安全是整个飞行过程中最重要的环节。飞机在起飞、降落阶段会依赖自动导航系统,而自动导航系统又需要比较纯净的电磁环境,一旦受到干扰很可能会接收到错误的信号,产生错误的应对措施。目前所有的民用无人机都需要用到无线电技术来实现定位、遥控、图像传输等功能。


无人机飞的通讯频段也基本是2.4G或者900M、5.8G;而机场所有的通讯频段基本都是固定的,或者规定的被限制保护的频段范围。按理说不会造成冲突,大家意识中感觉不会出现干扰问题,但是谁又能够保证呢?还有,现在民用无人机图片传输都只有默认的8个通道。很多人为了能够避免干扰中断图片传输会强行破解原有的限制,获得最多32个信道,这样很有可能造成无人机的无线信号与民航的无线信号冲突和相互干扰。如果刚好无人机在机场附近飞行,酿成大祸的可能性就会很高。

02


飞鸟撞击的问题都没有被妥善解决之前,无人机悄悄的来了,对飞机的威胁提升到了新高度。无人机的飞行高度和鸟类相似,但是速度方面远超过鸟类。即使是小型的玩具无人机,与客机发生碰撞造成的破坏力也要高于飞鸟撞击。鸟类虽然体型大小各异,但主要由皮肉和骨骼组成。而无人机则是由固态塑料、金属结构、电池等等元素构成,硬度和坚固性方面的提升会导致发生撞击之后,破坏力远超过鸟类。

无人机撞击飞机的破坏力到底有多大?之前英国克兰菲尔德大学的教授及其团队进行过相关的实验。他们将一个与无人机大小、重量和材质相同的物体弹射向静止的飞机雷达罩上,弹射的速度可以达到321公里每小时,与飞机低空飞行时的速度相仿。另外,无人机上都会有锂离子电池,假如电池进入了发动机的燃烧室中,内部的物质会被点燃,后果不堪设想。如果是撞在挡风玻璃上,也会造成很大程度的伤害,甚至可能是人员伤亡。


在目前的鸟类和无人机破坏飞机机身和发动机的事故中,虽然绝大部分事故没有造成严重的损坏,但是维修的周期也会十分漫长,而且费用也是巨大的。飞机的雷达无法准确的探测到这些物体和它们所处的位置,所以不能够从远程进行防范。当飞行员通过肉眼看到这些物体的时候,距离已经非常近,危险也非常近了。

(徐奥杰)